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如何做好電子汽車衡基礎(chǔ)一般分為兩種：有基坑和無基坑
來源:
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作者:pmta9d252
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發(fā)布時(shí)間: 2019-03-19
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地磅的專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫電子汽車衡，日常通常也稱地磅。是各類企業(yè)單位用來車輛過磅稱重的一種計(jì)量設(shè)備,地磅基礎(chǔ)一般分為兩種：有基坑和無基坑。
根據(jù)秤臺(tái)上平面和基礎(chǔ)圈梁上平面與外部地平面相對(duì)位置不同，汽車衡基礎(chǔ)可分為有基坑、淺基坑和無基坑三種類型?？梢圆捎脽o基坑汽車衡，它的主要優(yōu)勢(shì)（解釋:能壓倒對(duì)方的有利形勢(shì))在于以下幾個(gè)方面：基礎(chǔ)高出地平面，不易形成基礎(chǔ)大面積積水和浸泡，不需做排水設(shè)施(shè shī)，縮小了施工面積和工作(量，降低（reduce)了施工成本（Cost）兩側(cè)空間(Space)大，有利于汽車衡的安裝(ān zhuāng)和檢修。秤臺(tái)下面長(zhǎng)時(shí)間積聚的雜物和泥土灰塵易于清理（因?yàn)閳?chǎng)地空間不夠等原因一定要采用有基坑或淺基坑的方式安裝時(shí)，要充分考慮（consider)排水設(shè)施和維修槽的設(shè)計(jì)(Design)預(yù)留）。
2.開挖深度
地基的開挖深度必須達(dá)到當(dāng)?shù)氐膬鐾翆右韵?，因?yàn)閮鐾翆又械乃Y(jié)冰時(shí)體積（volume)會(huì)變大，造成凍土中有許多空間(Space)，當(dāng)天氣轉(zhuǎn)暖凍土解凍時(shí)秤體基礎(chǔ)容易發(fā)生沉降并引發(fā)秤體傾斜。污水處理工程按污水來源分類，污水處理一般分為生產(chǎn)污水處理和生活污水處理。生產(chǎn)污水包括工業(yè)污水、農(nóng)業(yè)污水以及醫(yī)療污水等，而生活污水就是日常生活產(chǎn)生的污水，是指各種形式的無機(jī)物和有機(jī)物的復(fù)雜混合物，包括：①漂浮和懸浮的大小固體顆粒；②膠狀和凝膠狀擴(kuò)散物；③純?nèi)芤?。汽車衡二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
3.預(yù)埋件的安裝(ān zhuāng)
通常我們采取二次灌漿的方式，因?yàn)榘杨A(yù)埋件和基礎(chǔ)進(jìn)行整體澆注的施工難度（difficulty)較大，一旦位置（position )偏離，造成返工，又會(huì)加大成本（Cost）并延誤工期，所以，在進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)預(yù)留預(yù)埋件接口(interface)。在二次灌漿時(shí)要注意(attention)排空內(nèi)部的空氣，把混凝土(Concrete)壓實(shí)，一旦內(nèi)部出現(xiàn)虛空，會(huì)造成各預(yù)埋件部位承重能力(bearing capacity)不均，甚至導(dǎo)致預(yù)埋件下沉或發(fā)生彈性(Elasticity)下沉（稱重后彈回原位），進(jìn)而造成傳感器(transducer)受力不均，量值失準(zhǔn)。
4.引道規(guī)格(specifications)
汽車(auto)衡的引道長(zhǎng)度和坡度也有技術(shù)(Technology)要求，引道不宜過短，坡度不宜過大，充足的引道長(zhǎng)度可以防止汽車在秤體上轉(zhuǎn)彎，平緩的坡度可以使汽車不用加速?zèng)_上秤臺(tái)，避免發(fā)生危險(xiǎn)(danger)。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。引道由體和平臺(tái)構(gòu)成，一般情況(Condition)下，引道坡體長(zhǎng)度4m-8m,平臺(tái)長(zhǎng)度1m-2m。
1.基坑類型選擇(Select)
根據(jù)秤臺(tái)上平面和基礎(chǔ)圈梁上平面與外部地平面相對(duì)位置不同，汽車衡基礎(chǔ)可分為有基坑、淺基坑和無基坑三種類型?？梢圆捎脽o基坑汽車衡，它的主要優(yōu)勢(shì)（解釋:能壓倒對(duì)方的有利形勢(shì))在于以下幾個(gè)方面：基礎(chǔ)高出地平面，不易形成基礎(chǔ)大面積積水和浸泡，不需做排水設(shè)施(shè shī)，縮小了施工面積和工作(量，降低（reduce)了施工成本（Cost）兩側(cè)空間(Space)大，有利于汽車衡的安裝(ān zhuāng)和檢修。秤臺(tái)下面長(zhǎng)時(shí)間積聚的雜物和泥土灰塵易于清理（因?yàn)閳?chǎng)地空間不夠等原因一定要采用有基坑或淺基坑的方式安裝時(shí)，要充分考慮（consider)排水設(shè)施和維修槽的設(shè)計(jì)(Design)預(yù)留）。
2.開挖深度
地基的開挖深度必須達(dá)到當(dāng)?shù)氐膬鐾翆右韵?，因?yàn)閮鐾翆又械乃Y(jié)冰時(shí)體積（volume)會(huì)變大，造成凍土中有許多空間(Space)，當(dāng)天氣轉(zhuǎn)暖凍土解凍時(shí)秤體基礎(chǔ)容易發(fā)生沉降并引發(fā)秤體傾斜。污水處理工程按污水來源分類，污水處理一般分為生產(chǎn)污水處理和生活污水處理。生產(chǎn)污水包括工業(yè)污水、農(nóng)業(yè)污水以及醫(yī)療污水等，而生活污水就是日常生活產(chǎn)生的污水，是指各種形式的無機(jī)物和有機(jī)物的復(fù)雜混合物，包括：①漂浮和懸浮的大小固體顆粒；②膠狀和凝膠狀擴(kuò)散物；③純?nèi)芤?。汽車衡二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
3.預(yù)埋件的安裝(ān zhuāng)
通常我們采取二次灌漿的方式，因?yàn)榘杨A(yù)埋件和基礎(chǔ)進(jìn)行整體澆注的施工難度（difficulty)較大，一旦位置（position )偏離，造成返工，又會(huì)加大成本（Cost）并延誤工期，所以，在進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)預(yù)留預(yù)埋件接口(interface)。在二次灌漿時(shí)要注意(attention)排空內(nèi)部的空氣，把混凝土(Concrete)壓實(shí)，一旦內(nèi)部出現(xiàn)虛空，會(huì)造成各預(yù)埋件部位承重能力(bearing capacity)不均，甚至導(dǎo)致預(yù)埋件下沉或發(fā)生彈性(Elasticity)下沉（稱重后彈回原位），進(jìn)而造成傳感器(transducer)受力不均，量值失準(zhǔn)。
4.引道規(guī)格(specifications)
汽車(auto)衡的引道長(zhǎng)度和坡度也有技術(shù)(Technology)要求，引道不宜過短，坡度不宜過大，充足的引道長(zhǎng)度可以防止汽車在秤體上轉(zhuǎn)彎，平緩的坡度可以使汽車不用加速?zèng)_上秤臺(tái)，避免發(fā)生危險(xiǎn)(danger)。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。引道由體和平臺(tái)構(gòu)成，一般情況(Condition)下，引道坡體長(zhǎng)度4m-8m,平臺(tái)長(zhǎng)度1m-2m。
步驟/方法
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1把現(xiàn)場(chǎng)挖到凍土線以下
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2碎石填實(shí)
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3扎鋼筋網(wǎng),并焊兩邊限位
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4放置模板
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5倒混凝
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6放承重板（較關(guān)鍵），用水準(zhǔn)儀測(cè)承重板的水平，承重板間不僅要拉直線距離還是位對(duì)角線土
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